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第四千零八十四章 买路虎?

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    说实在的,路虎这品牌的历史贾鸿渐是很熟悉的。首先来说他们最早就是英国罗孚汽车公司旗下的一个品牌,跟名爵mg以及罗浮还有捷豹、per那都是一母同胞的兄弟。接着这罗孚效益实在不行的时候,就被出售给了宝马以及福特捷豹给了福特,其他的给了宝马。宝马当时就拥有了这几个品牌,不过宝马实际上就只是想要per而已,并不想要其他的品牌。于是在持有了几年之后就准备把这些品牌卖掉,当时华夏高科是去谈了购买罗浮品牌以及mg品牌的相关知识产权以及在英国的发动机工厂以及研发中心什么的,而像是捷豹以及路虎则是被卖给了福特了。

    福特公司在经营了差不多快20年之后,如今又到了福特要把这捷豹以及路虎卖掉的时候了。总体按照福特经营路虎以及捷豹不到十年的时间段来说,路虎并没有给福特赚太多钱,否则当初宝马为啥要把这路虎卖掉?宝马最早在买来路虎了之后,的确也是发现路虎不赚钱,于是才寻求卖掉。卖给福特的时候,是17亿美元卖掉的路虎品牌,然后贾鸿渐印象里面这福特最后是20多亿美元的价格把路虎以及捷豹卖给了印度人。表面上看起来,福特买过来的时候是17亿美元,卖掉是20多亿美元,这应该是赚了的,但是别忘了当初人家从宝马买来路虎的时候,那是只买了路虎,捷豹是人家当年自己买来的!所以如果加上买捷豹的钱,乱七八糟加起来差不多是27亿的购买价格!这样以来福特倒手的话,那价格跟自己买来的价钱差不多,这能说明啥?说明可能路虎不怎么像是萨博那么连年亏本。但是肯定也不怎么赚钱!否则真的赚钱的话,至于说是只卖这么一个价格?

    就像是历史上吉利购买了沃尔沃,看起来沃尔沃日子过的好像比萨博好多了。但是实际上人家福特购买沃尔沃的时候,是花了60多亿美元购买的。卖给吉利是总共不到20亿美元!所以光从这点来看就知道沃尔沃至少现在也是赔钱货!难道沃尔沃现在就不能赚钱,福特就不能因为自身泥菩萨过江而便宜卖了沃尔沃?是便宜些卖,但是不至于便宜成这个样子啊!假设华夏高科就是现在的福特,当华夏高科已经意识到了这两年会很艰难,已经不得不出售资产来换现金的时候,那么贾鸿渐也不会太亏本卖自己手里赚钱的行业啊!假设华夏汽车这么一个业务要卖掉,每年能赚10亿美元的企业,按照往常市价最起码100亿美金起售。就这卖家还不一定乐意卖,不少时候还要加价才行!

    那么就算贾鸿渐现在急用钱,那么也就是80亿美金算便宜卖了吧?哪怕就算特别急用钱,最便宜也就是50亿美金了吧?怎么可能十几亿美金就卖了?这不是扯呢么?真以为可以趁火打劫把价值一百亿的资产当十亿的买啊?世界上哪儿有这种好事儿!真的要是一个业务能赚钱,哪怕是一年只能赚一亿美金,信不信照样市面上各种公司都感兴趣?毕竟买过来了一年稳赚一亿美金,这也是个不错的投资方向啊!要不说怎么马自达的股份要卖,不仅是什么曼哈顿的银行有兴趣,日本那边的银行有兴趣,甚至是印度人都有兴趣呢?真赚钱的话。全世界有钱的企业多了去了,人家也想把鸡蛋分散到不同的篮子里,人家也想投资赚钱啊!

    更何况对于福特来说。沃尔沃以及路虎那都是他们花钱买来的。这就像是贾鸿渐如果花了几百万买了一个真的古董花瓶,家里真要有急事儿需要急用钱了,他就算是要把古董花瓶卖了换钱,不说按照市价往高里卖,怎么至少都要跟买价差不多吧?否则比买的价格还低,而且市价远远高于这价格,贾鸿渐这是做慈善来的?真以为市面上没有识货的有钱人了么?

    放到路虎这事儿上来说,贾鸿渐觉得福特历史上卖的价格和当初他们买来的价格差不多,这足够证明路虎至少现在不赚钱!哪怕路虎前几年是一直赚钱的。但是这两年是不赚钱的!因为这两年油价飙升,这种本身就是油老虎的汽车销量肯定会受到影响的!虽然在国内来看。路虎这车是豪车,但是实际上在美国市场上这路虎旗舰型最顶配的果车价也不过就是10.7万美元而已!跟咱预定要推出的特斯拉跑车价格定位差不多!在这么一个情况下。可不是只有有钱人才能卖的起的,像是硅谷的各种高级it工程师啥的,那都是买得起的也不过就相当于人家一年的收入而已!虽然美国那边经常是丈夫上班夫人在家,换成中国就相当于夫妻一年收入20万人民币,他们难道买不起20万的车了?

    所以... -->>
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